サムゥイ！！！
久しぶりに休みの日に晴れたので正丸峠、芦ヶ久保に行ってきました。
陽が出てて暖いんですが日陰はとても寒いです(笑)
今履いてるレーステックRR K3ですが路面温度低くても全然安定してる気がしますね。前のモデルと比べても進歩してる気がしますが、所詮素人インプレなので参考程度に(^_^;)
サーキットで使ってインプレしたいですけどね。来年は就活無くなりましたのでサーキット通えるよう実行したい所ですね〜
ここからが本題みたいなもんなんですが、GBracingから出てるdukeエンジンカバーはSMにも付くのかという疑問なんですが、外国の方で付けてた方がいたんですが見る感じブレーキペダルに干渉してそうなんですが、大丈夫そうなので付けてみたいですね！
これさえ付ければスライダーは完璧なので転ける準備もオッケーになるんですよ！(笑)
日本国内で990SM、Rに乗られてる方でエンジンカバー付けてる人いれば教えていただきたいです…
何人990SM乗りいるんだろうか(笑)
オフシーズン？オフロードシーズン？
この間は雪が降って驚きましたね！
さて題名の通りオンロードのバイク乗りにとってはまともに走れなくなる時期ですが、オフロードを走る人にとってはこれからまだ走るぜっていう時期かもしれませんね(笑)
僕はスーパモトって元々はダートも走ってるんだし、雪も走れるっと思って乗ろうとしたんですがやっぱり怖いのでやめましたorz
特に乗る系のネタは無くなりますが、整備ネタかそのほかの事で書こうかなと考えてます！
マップ書き換え後のインプレ
マップ書き換えた後ちょっくら奥多摩まで試走して来ました。
書き換えた後、KTMのecuは15分間隔で修正をするそうなんですが近くの人が少ない川原で放置してから行きました。
この15分間隔の話はディーラーの人に聞いたわけではないので本当かどうかは分かりません。
書き換え後の感じ
前は低速のギクシャク感が酷くて扱いづらかったんですが、なだらかな感じになりアクセルを開けやすくなりました。中、高回転の方もトルクアップしてる感じで良くなりましたね。
ちなみに書き換え工賃はどこの店でも決まってないらしく、3千〜1万円位の間なそうです。
フリーダム7さんは5400円でしたが、僕が購入したレッドバロンは1万円と言われました。
アクラマップに書き換え
アクラポビッチ自体は納車して2日目くらいに付けてすぐに書き換えお願いしに行ったんですが、エラーが出て今日まで書き換えできなかったんですよね。
理由は使っていた診断機器側のエラーだそうです。具体的には言ってくれなかったのですが、ソフト側の問題みたいな感じらしいです。
ちなみにフリーダム7さんにマップ書き換えをして貰いました。
奥で作業して貰ってますが機器に繋いで書き換え待ちなので地味です(笑)
診断機器自体は純正で3万ほどで買えますが、車種用の接続ケーブルが見積もりしてみたら15万しましたのでビックリしました(´Д` )
